今日快报！打破退出难困局！私募股权迎来新方案

打破退出难困局！私募股权迎来新方案

上海证券报讯 随着中国私募股权市场规模的不断扩大，退出难问题日益凸显。为了解决这一难题，监管部门和市场机构近年来积极探索创新，推出了多项新方案，为私募股权投资者提供了更加多元化的退出渠道。

新方案亮点频出，为投资者注入信心

近年来，推出的新方案主要包括以下几方面：

• S基金试点落地：2021年，证监会发布了《关于开展股权投资和创业投资基金份额转让试点的通知》，S基金试点正式落地。S基金是指可以在二级市场转让的私募股权基金份额，为私募股权投资者提供了新的退出渠道。
• 多层次转让制度完善：各地交易所也在积极完善多层次转让制度，推出包括精选层、创新层、区域性股权转让市场等多层次转让平台，为不同规模、不同类型的私募股权基金提供了更加丰富的转让选择。
• 股权回购试点：一些地方也开始探索股权回购试点，允许上市公司回购部分已发行的股份，为私募股权投资者提供了新的退出路径。

专家建言献策，共创退出新生态

针对私募股权退出难问题，业内专家也纷纷建言献策：

• 完善制度体系：进一步完善相关法律法规和制度体系，为私募股权退出提供更加规范、透明的市场环境。
• 培育中介机构：大力培育专业化的私募股权退出中介机构，为投资者提供更加优质的退出服务。
• 加强投资者教育：加强对投资者的教育和引导，帮助投资者树立理性投资理念，降低对退出通道的依赖。

结语

私募股权市场的健康发展离不开畅通的退出渠道。随着新方案的不断推出和完善，私募股权投资者将拥有更加多元化的退出选择，退出难问题将逐步得到缓解。同时，监管部门和市场机构也应继续努力，为私募股权市场创造更加良好的退出生态，促进市场健康发展。

小米SU7现身纽北赛道：一身彩装太吸睛，或将刷新性能纪录

北京 – 2024年6月14日 – 近日，有网友在德国纽北赛道拍摄到了一组疑似小米SU7车型的谍照。从图片中可以看出，该车身披彩装，并配备了固定式尾翼，似乎正在进行性能测试。

小米SU7是小米汽车旗下首款量产车型， 也是小米进军新能源汽车市场的重要棋子。该车定位中型SUV，拥有时尚的外观设计和强劲的动力性能。

此次现身纽北赛道， 表明小米SU7正在进行更加严格的性能测试，以进一步提升其性能表现。纽北赛道素有“绿色地狱”之称，以其复杂多变的赛道环境和严苛的测试条件而闻名。能够在纽北赛道取得优异成绩，也意味着车辆拥有出色的操控性和性能。

从谍照来看， 小米SU7此次测试的车型疑似为高性能版本，或将搭载更强劲的动力系统。此外，该车还配备了固定式尾翼，这有助于提升车辆的稳定性，在高速过弯时获得更好的操控表现。

小米SU7的正式量产日期尚未公布， 但预计将在今年内上市。此次纽北赛道测试，也为小米SU7的量产增添了更多期待。相信随着该车的上市，小米汽车将在新能源汽车市场取得进一步的突破。

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